Suspensions & directions

Rotules et biellettes de direction

Le rôle de la rotule est de maintenir la rigidité de la direction pendant la phase de conduite. La biellette de direction est attenante à la crémaillère et assure le parallélisme des roues. Les deux pièces se remplacent dès le premier signe d'usure car elles sont responsables du comportement des roues directrices et donc du contrôle du véhicule.

Cardans et soufflets

Le cardan permet de relier l'entrainement de la boite à vitesse vers la roue. Sa détérioration peut se remarquer par du jeu ou un claquement lors de la prise de virage à vitesse réduite. Le soufflet est une pièce attenante du cardan. Si le soufflet de cardan est fissuré, il peut se remplacer indépendamment si l'anomalie est détectée rapidement.

Triangle / Bras de suspension

Le triangle permet la stabilité du véhicule lié à l'amortisseur et le ressort pour une tenue de route optimale. La rotule de suspension du triangle peut se séparer de celui-ci et se livrer séparément suivant les véhicules.

Roulements

Le roulement de roue permet la lisaison entre la roue et le cardan. Il assure la rotation des roues. Son usure se remarque lors d'un ronronnement inhabituel ou lors d'un jeu dans la roue. Généralement, seul un choc ou une déformation naturelle viennent freiner sa durée de vie. Si un roulement est usé, il peut se détacher, ainsi que le reste des supports sur lesquels il était fixé. Il est primordial de le remplacer dès les premiers signes.

Crémaillère de direction

La crémaillère permet l'orientation des roues. Le volant et la colonne de direction sont pris dessus.